中新社哈爾濱10月30日電 (記者 劉錫菊)聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)自主研發(fā)的鉑影T1400縱列式無(wú)人直升機(jī)30日在哈爾濱完成首航，標(biāo)志著噸+級(jí)無(wú)人機(jī)邁向工程化、應(yīng)用化的關(guān)鍵一步，也標(biāo)志著中國(guó)大載重?zé)o人直升機(jī)突破技術(shù)壁壘。
10月30日，聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)自主研發(fā)的鉑影 T1400 縱列式無(wú)人直升機(jī)在哈爾濱完成首航。(聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán) 供圖)據(jù)介紹，鉑影T1400是一款最大起飛重量達(dá)1400公斤的縱列式無(wú)人直升機(jī)，最大續(xù)航8小時(shí)、飛行高度6500米，最大平飛速度180公里/小時(shí)。采用雙發(fā)動(dòng)機(jī)、多余度飛控系統(tǒng)和高強(qiáng)度復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，擁有超大載荷和空間設(shè)計(jì)，具備智能化和自主作業(yè)能力。它的出現(xiàn)，填補(bǔ)了中國(guó)噸級(jí)無(wú)人直升機(jī)的空白。
此外，空中八級(jí)抗風(fēng)、-40℃至55℃高寒高溫作業(yè)能力，保障鉑影T1400擁有全場(chǎng)景、全天候、全地域任務(wù)能力，可以輕松于風(fēng)沙雨雪等環(huán)境中，在山地、海島、沙漠、雪原等復(fù)雜地形起降?？v列式布局的加持下，T1400卓越的重心穩(wěn)定性可以根據(jù)作業(yè)需求實(shí)現(xiàn)機(jī)艙裝載和艙外吊掛雙重運(yùn)輸能力。
鉑影T1400的首航成功，將在農(nóng)林植保、應(yīng)急救援、消防滅火、低空物流、能源電力等領(lǐng)域掀起效率革命，大載重、長(zhǎng)續(xù)航、智能化、低成本等優(yōu)勢(shì)為其場(chǎng)景應(yīng)用夯實(shí)了產(chǎn)業(yè)根基。
當(dāng)日，在2025年聯(lián)合飛機(jī)全球招商大會(huì)上，聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)共簽署5億元(人民幣)的訂單。(完)