中新網(wǎng)青?；ㄍ翜?月26日電 (孫睿 趙凜松)世界最大循環(huán)經(jīng)濟園區(qū)第三座民用機場——青?；ㄍ翜蠙C場26日正式通航。這標志著柴達木循環(huán)經(jīng)濟實驗區(qū)已全部完成民用機場布局。

　　26日上午10時許，首架民航客機緩緩降落在花土溝機場，身著盛裝的當(dāng)?shù)孛癖娸d歌載舞，向機組人員和首行乘客獻上潔白的哈達。

　　柴達木循環(huán)經(jīng)濟實驗區(qū)位于青藏高原北部、青海省西北部，地處青、甘、新、藏四省區(qū)交匯的中心地帶，主體為舉世聞名的柴達木盆地。實驗區(qū)總面積25.6萬平方公里，是目前中國面積最大、資源較為豐富、惟一布局在青藏高原少數(shù)民族地區(qū)的循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)試點園區(qū)。

　　花土溝民用機場地處青海與新疆兩省區(qū)交界，該地區(qū)也是中國石油青海油田重要生產(chǎn)基地，同時擁有石棉、鉀肥等豐富的礦產(chǎn)資源，是青海省“十二五”規(guī)劃重點建設(shè)項目。

　　項目總投資6.4億元人民幣，屬國內(nèi)4C級支線機場。目前規(guī)劃航線有花土溝至西寧、敦煌、庫爾勒。

　　青海省副省長、海西州委書記辛國斌在開通儀式上說，柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)是中國重要的循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)，花土溝機場的建成投運進一步健全了連接青海、新疆、甘肅的交通網(wǎng)絡(luò)，搭建了青海融入“一帶一路”的嶄新平臺。同時對于增進民族團結(jié)、應(yīng)對突發(fā)災(zāi)情意義重大，這將對進一步完善青藏高原航空網(wǎng)絡(luò)和青海省交通運輸體系發(fā)揮重要的支撐作用。

　　花土溝機場是青海省投入運行的第五座民用機場，同時也是柴達木循環(huán)經(jīng)濟實驗區(qū)第三座民用機場。據(jù)記者了解，柴達木循環(huán)經(jīng)濟實驗區(qū)第一座民用機場格爾木機場1974年11月正式開航；第二座民用機場德令哈機場于2014年6月16日正式竣工通航。(完)