宏坤制圖
買(mǎi)車(chē)容易，養(yǎng)車(chē)難。這是一句老話(huà)。原因很簡(jiǎn)單，燃油、保養(yǎng)維修、保險(xiǎn)等逐年上漲，可能幾年的養(yǎng)車(chē)成本加一起，就夠買(mǎi)一輛車(chē)的錢(qián)了。所有花費(fèi)中，燃油成本最大，每月少則五六百元，多則上千元，成為很多家庭的主要支出。
于是，各大品牌車(chē)商相繼研發(fā)省油的“環(huán)保車(chē)”，從吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)到增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再到混合動(dòng)力、電動(dòng)車(chē)等，全新的動(dòng)力“兵團(tuán)”不斷壯大。可在車(chē)主們選購(gòu)車(chē)型時(shí)，混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē)因?yàn)閮r(jià)格太高，很少被列入車(chē)主購(gòu)車(chē)的備選車(chē)型之中。
混動(dòng)車(chē)省不??？
每年能省下油錢(qián)約5000元
在國(guó)內(nèi)某門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的一項(xiàng)“中國(guó)消費(fèi)者為何不買(mǎi)混合動(dòng)力車(chē)？”的聯(lián)合調(diào)查中，83.15%的被調(diào)查者認(rèn)為混動(dòng)車(chē)在中國(guó)遇冷的最大原因是“價(jià)格太貴”，在混動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)上，50.69%被調(diào)查者認(rèn)為混合動(dòng)力車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)是省油。
混動(dòng)車(chē)省油嗎？小范在某德系品牌4S店工作八年，他給記者算了一筆賬：在城市用車(chē)，一輛1.6L排量的轎車(chē)，每天行駛50km左右，一年行駛1.8萬(wàn)公里，每百公里油耗為10L左右。按現(xiàn)在油價(jià)6.60元/L(93號(hào)汽油)計(jì)算，每年燃油費(fèi)用為11880元。正常來(lái)說(shuō)，如果使用同等排量的混合動(dòng)力汽車(chē)，燃油能節(jié)省40%，每年能節(jié)省近5000元。
省油效果顯而易見(jiàn)，但現(xiàn)實(shí)中，混合動(dòng)力車(chē)仍沒(méi)成為市場(chǎng)主流。小范介紹，一般所說(shuō)的混合動(dòng)力汽車(chē)是由電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)輔助動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。它的燃油經(jīng)濟(jì)性能高，發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用燃油，而在起步、加速階段，因?yàn)橛须妱?dòng)馬達(dá)的助力，可以降低油耗。
混合動(dòng)力汽車(chē)多了電池、電機(jī)，配有比較復(fù)雜的控制系統(tǒng)，所以制造成本比一般車(chē)要高，與排量、舒適度等條件相同的普通汽車(chē)相比，混合動(dòng)力車(chē)售價(jià)高出5～10萬(wàn)元，盡管混動(dòng)車(chē)日常使用成本相對(duì)較低，但銷(xiāo)售價(jià)格的巨大差異，讓不少消費(fèi)者感到“不值”。
混動(dòng)車(chē)值不值？
省13年才能彌補(bǔ)成本差距
價(jià)格偏高，一直是市民選購(gòu)混合動(dòng)力汽車(chē)的瓶頸。北二路上一家日系4S店的維修部主管馬先生還給記者算了一筆賬：以目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售火爆的一款日系混合動(dòng)力車(chē)為例，其精英版的售價(jià)約為28萬(wàn)元，搭載的是1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，理論油耗為百公里4.6升，實(shí)際油耗為5.2升，假設(shè)每月行駛2000公里，油耗為92升，費(fèi)用約為607元。
再以同級(jí)別的某日系品牌的自然吸氣車(chē)為例，2.0排量自動(dòng)擋售價(jià)20萬(wàn)元左右，綜合油耗8.5升，如每月行駛2000公里，油耗為170升，費(fèi)用為1122元，比上述混動(dòng)車(chē)多出515元，一年多出6180元。兩車(chē)價(jià)差8萬(wàn)元，混動(dòng)車(chē)要跑13年，才能與同級(jí)別普通汽車(chē)所支出的成本持平。
馬先生說(shuō)，上述的計(jì)算剔除了平時(shí)維修保養(yǎng)成本。實(shí)際上，混合動(dòng)力車(chē)的維修保養(yǎng)遠(yuǎn)高于自然吸氣車(chē)型，平時(shí)的綜合養(yǎng)車(chē)成本可能更多。這些因素都不考慮的提前下選購(gòu)混合動(dòng)力車(chē)，也提前支付了13年省下的燃油成本，這是目前市場(chǎng)消費(fèi)者的主要顧慮之一，也是自然吸氣為市場(chǎng)主流的一個(gè)主要原因。