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上海大眾漏油問(wèn)題被曝光后仍我行我素 4S店推諉扯皮

上海大眾漏油問(wèn)題被曝光后仍我行我素 4S店推諉扯皮

2015-05-12 18:28:00

來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行

  央視曝光后:上海大眾我行我素 漏油問(wèn)題依然

  在今年央視3.15晚會(huì)上,曝光了大眾途觀、邁騰等車出現(xiàn)多起發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的情況。在北京、在安徽、在廣東、在江蘇、在浙江、在四川、在云南、在內(nèi)蒙古、青海,很多車主都遇見了類似的情況:發(fā)動(dòng)機(jī)“滲漏機(jī)油”。

上海大眾途觀漏油

上海大眾途觀漏油

  央視評(píng)論,行車在路上,汽車的每一個(gè)部件都關(guān)系到車內(nèi)人員的生命安危,不容絲毫馬虎,可是偏偏有的汽車企業(yè),對(duì)明顯安全隱患或者視而不見,或者推三阻四;對(duì)問(wèn)題產(chǎn)品的修理也是“看人下菜碟”,懂行的顧客,也許能得到細(xì)致耐心的修理,甚至退換;而不懂行的顧客,修理的質(zhì)量可能就要大打折扣。

  大眾途觀、邁騰等車滲漏機(jī)油的現(xiàn)象雖然經(jīng)央視曝光,但對(duì)于大眾卻并沒(méi)有看到任何作為。有了大眾速騰“斷軸門”經(jīng)驗(yàn),央視這次的曝光,大眾的態(tài)度是不聞不問(wèn),我行我素,“任憑風(fēng)浪起,穩(wěn)坐釣魚臺(tái)”。

  汽車研究界資深分析人士認(rèn)為,大眾應(yīng)盡快制定出召回方案并付諸實(shí)施,才是正確的態(tài)度。

  專家說(shuō)法:隱患很大有燃燒的危險(xiǎn)

  專家告訴記者,發(fā)動(dòng)機(jī)里有油,而且還是帶渦輪的,那溫度最高的時(shí)候會(huì)有800-900度,發(fā)動(dòng)機(jī)上有油,或者粘了其它的雜質(zhì),這是個(gè)起火的很大的隱患。

  國(guó)內(nèi)外知名的一些研究發(fā)動(dòng)機(jī)的專家都告訴記者,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)如果出現(xiàn)這樣的滲漏機(jī)油的現(xiàn)象,肯定不正常,尤其是高速運(yùn)行的汽車,一旦滲漏機(jī)油嚴(yán)重,將會(huì)相當(dāng)危險(xiǎn),就連這些車輛的使用說(shuō)明書上也明確寫著,加機(jī)油時(shí)要小心不能讓機(jī)油滴落在灼熱的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件上,有燃燒的危險(xiǎn)。

  廠家答復(fù):滲漏機(jī)油很正常

央視報(bào)道

央視報(bào)道

  央視報(bào)道, 反復(fù)修理,就是沒(méi)有好轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)還是一如既往的滲漏機(jī)油,這讓很多車主非常著急,可是4S能做的就是清洗,換零件,于是,有的車主想到了直接找汽車制造商,畢竟車子是他們生產(chǎn)的,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)這種問(wèn)題,汽車企業(yè)最有發(fā)言權(quán)。

  上海的韋先生為了維權(quán),找到了上海大眾的總部,希望這里可以給他一個(gè)滿意的答復(fù),不過(guò)剛到上海大眾總部就吃了閉門羹。在多次電話溝通后,上海大眾公司派出了一位售后經(jīng)理來(lái)接待了韋先生。但是這位經(jīng)理的解釋卻讓人有些無(wú)奈:“漏油燒機(jī)油是很正常的”。

  雖然知道打了多次電話,但是對(duì)于顧先生的提問(wèn),一汽大眾的客服并沒(méi)有給出答案。電話轉(zhuǎn)到投訴部后,投訴部把問(wèn)題推回給了4S店。

  只有蘇州車主萬(wàn)春雷卻偏偏較起了真,在發(fā)現(xiàn)剛買的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏機(jī)油之后,在三個(gè)月的時(shí)間里,他給汽車企業(yè)的客服打了六十多個(gè)電話,反復(fù)給汽車廠家發(fā)電子郵件,要求退車,結(jié)果這位車主最終拿到了大眾公司的全額退車款。大眾為萬(wàn)春雷全額退車,條件是退車后,萬(wàn)春雷不能再發(fā)表任何與途觀車相關(guān)的帖子、不能再處理任何與途觀車故障有相關(guān)關(guān)聯(lián)的事宜。

  4S店高招:推諉扯皮加“保密”

  對(duì)于因發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問(wèn)題找到4S店的車主,4S也有對(duì)付的高招。央視報(bào)道,發(fā)動(dòng)機(jī)的“滲漏機(jī)油”現(xiàn)象,不僅僅是維修部經(jīng)理習(xí)以為常, 4S店里的維修工也表示很常見。而認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)“滲漏機(jī)油”是正?,F(xiàn)象的,還不僅僅是上海的這家4S店。在蘇州,顧先生也得到了同樣的回答。上海的曾先生也被發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏機(jī)油的問(wèn)題困擾著,然而4S店給他的解釋也是:這很正常。

  從維修經(jīng)理到維修工,都說(shuō)是“正常現(xiàn)象”,這讓很多車主也就相信了,不再進(jìn)行維權(quán)行為了,那么真的是沒(méi)問(wèn)題嗎?如果您是個(gè)堅(jiān)持的人,繼續(xù)要求4S店給出解釋,進(jìn)行修理,那么,4S店就會(huì)拿出更進(jìn)一步的維修服務(wù),會(huì)給您更換一些零件,進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗,不過(guò)享受這個(gè)服務(wù)的前提,是您要嚴(yán)格保密。

  大眾:“任憑風(fēng)浪起,穩(wěn)坐釣魚臺(tái)”

  對(duì)于大眾對(duì)途觀、邁騰漏油問(wèn)題的漠視,被困擾著的車主們,只能開著發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的汽車?yán)^續(xù)著維權(quán)的路。

  《中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行》投訴部在央視3.15曝光大眾途觀、邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)漏油現(xiàn)象后,依然陸續(xù)收到車主對(duì)大眾途觀、邁騰的投訴,問(wèn)題依然,如出一轍。

  2015年4月23日,內(nèi)蒙古聶先生,“發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪進(jìn)氣管漏油,正時(shí)齒輪蓋漏油,曲軸前端蓋漏油,去4s店維修師傅拍了照說(shuō)是上報(bào)上海大眾。上海大眾售后也打來(lái)電話,只是忽悠,沒(méi)有行動(dòng)?!?/p>

  2015年4月21日,重慶劉先生購(gòu)買的是途觀2013款1.8T豪華版SUV,目前行駛9000公里。“之前對(duì)于途觀發(fā)動(dòng)機(jī)漏油有所耳聞,但沒(méi)有引起我的重視。今年4月,單位同事提醒我說(shuō)途觀發(fā)動(dòng)機(jī)漏油央視315曝光,要對(duì)照看看。4月16日,我發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣軟管接口出現(xiàn)漏油情況,4月18日,將車開到4S店,維修師傅說(shuō)正?,F(xiàn)象,然后更換了吸氣軟管?!眲⑾壬f(shuō)。

  2015年4月19日,江西李先生,“我于2015年1月14日在南昌恒信一路汽車銷售服務(wù)有限公司購(gòu)買一汽大眾邁騰2015款2.0TSI豪華版轎車,4月18日首保發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)多處漏油,問(wèn)4S店原因,他們說(shuō)正常,并說(shuō)修理不好,最后未給予滿意答復(fù)及未給予維修?!?/p>

  汽車研究界資深分析人士認(rèn)為,其實(shí)作為一款由成千上萬(wàn)零部件組成的汽車,我們很難保證其不出問(wèn)題。但作為一個(gè)將世界知名的百年汽車制造商,大眾的態(tài)度總是有些對(duì)不起消費(fèi)者。不管是什么原因?qū)е铝舜蟊姸嗫钴囆统霈F(xiàn)漏油這樣的質(zhì)量問(wèn)題,大眾都應(yīng)該積極面對(duì)。而且從大眾發(fā)布的檢測(cè)結(jié)果來(lái)看,我們認(rèn)為這是一個(gè)解決起來(lái)并不復(fù)雜,不解決又會(huì)有嚴(yán)重安全隱患的問(wèn)題。問(wèn)題既然出了,而且涉及范圍之廣,后果之嚴(yán)重,都是令人觸目驚心的,大眾只有拿出積極解決問(wèn)題的誠(chéng)意,認(rèn)真徹查原因,盡快制定出召回方案并付諸實(shí)施,才是正確的態(tài)度。

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