6輛哈弗H9行進(jìn)在通往河北徐水滿城的山路上，向一座山峰進(jìn)發(fā)……記者怎么也沒有想到，哈弗H9就這樣算是上市了。
　　沒有賓朋滿座，沒有鶯歌燕舞，甚至都算不上有什么莊重的儀式，在哈弗H9身上，長城汽車為何如此低調(diào)？董事長魏建軍為何如此“摳門”？
　　光溜溜的柿子孤零零地掛在掉光了葉子的柿樹上，山路越來越難行。同行的教練說，半山腰上的路況更險。果然，梯形坡、38度下坡、530mm涉水區(qū)、側(cè)坡路、炮彈坑……而且一路的艱險都是人工刻意筑成。原來，為了讓人充分體驗(yàn)哈弗H9的性能，魏建軍特意買下了這座山。
　　在他眼里，別人嘴里的“一擲千金”和“摳門”根本不算什么，做“世界一流的SUV”才是魏建軍的夢想！
　　自2003年以來連續(xù)10年的中國SUV市場銷量冠軍支撐著這個夢想，中國皮卡市場三成市場份額的業(yè)績和連續(xù)15年皮卡行業(yè)“老大”的實(shí)力托起這個夢想，即便是向“自主品牌汽車20萬價格區(qū)間天花板”沖擊的哈弗H8項(xiàng)目暫時受阻，許多人以為哈弗品牌一樣擺脫不了自主品牌汽車的宿命，魏建軍卻和他的哈弗H9再次向高端豪華SUV市場發(fā)起了沖擊。
　　魏建軍坦言，出現(xiàn)問題的H8分動箱的齒輪精度以及鋁合金材質(zhì)帶來的匹配問題雖然換成了采埃孚的方案，但仍然匹配不理想，H8的上市“什么時候做好了，什么時候上”，“我們不能留給市場一個有問題的產(chǎn)品”。在魏建軍看來，未來的中國汽車產(chǎn)業(yè)，一定會面臨著大的洗牌，大浪淘沙，只有真正的金子才能夠留下。所以他認(rèn)為長城應(yīng)該抓緊時間，多給自己沉淀些“家底”?！拔覀儾辉溉フf，也不愿意去忽悠，唯有一點(diǎn)，做好產(chǎn)品和服務(wù)，給老百姓留下實(shí)實(shí)在在的東西，才是我們發(fā)展的正途。”
　　非承載式車身結(jié)構(gòu)、獨(dú)立的剛性大梁、專業(yè)的SUV底盤和懸架系統(tǒng)、雙速TOD前后扭矩智能分配配合ESP穩(wěn)定車身、一應(yīng)俱全的越野裝備……哈弗H9的研發(fā)和量產(chǎn)顯然尊崇了與哈弗H8不同的制造理念。將售價50萬左右的越野車?yán)埋R來，哈弗H9果真能夠心想事成？
　　豎立在哈弗品牌面前的是一座高山，在“懂車”的老板魏建軍心中，“山外有山”一直讓他被一種情緒所左右：“我們很多時候都是在做跟隨者，而不是引領(lǐng)者。未來我們的方向就是突破這樣的局面?！蔽航ㄜ娬f，最關(guān)鍵的，是造車要有品位。
　　為了哈弗品牌的聚焦戰(zhàn)略，不久前，魏建軍強(qiáng)勢宣布：暫停轎車項(xiàng)目。其實(shí)，他還有更多的準(zhǔn)備，比如，6年之后，在以長城總部為核心的保定市三豐路，東到長城南大街，西至平安大街南至保滄高速的區(qū)域內(nèi)，一座占據(jù)近30平方公里，能夠容納28-30萬人口的現(xiàn)代化高端城市“長城汽車研發(fā)科技城”將矗立在河北保定城南。依托“長城汽車研發(fā)科技城”，長城汽車將在其總部所在地——保定打造成類似德國大眾汽車集團(tuán)總部所在地德國薩克森州的沃爾夫斯堡市（俗稱“狼堡”）一樣的汽車文化名城，并在保定打造出長城的汽車文化。
　　魏建軍真正在意的未來，是哈弗所屬的長城能夠不再是個跟隨者的未來。只有真正掌握了未來，哈弗才能夠真正實(shí)現(xiàn)超越，成為一個有品位、有價值的品牌。
　　祝愿哈弗一路走好?。ㄓ浾咛K利川）