全球首架靠太陽能動力發(fā)電的飛機“陽光動力號”將于2015年3月起飛，完成一項環(huán)球飛行任務。昨天，陽光動力項目的兩位發(fā)起人在北京對中國媒體表示，此次飛行的第三站就是中國。

    “陽光動力號”這架全球首架靠太陽能動力來發(fā)動的飛機，是由瑞士探險家波特蘭·皮卡德帶領80名工程技術人員花費了12年的心血設計完成的，飛機研發(fā)得到了來自德意志銀行等80余家公司的技術和資金支持。

    此次環(huán)球飛行任務將從2015年3月從阿布達比酋長國開始，經過印度，第三站到達中國重慶，然后抵達中國南京。飛機將在中國停留幾周時間，會邀請學生參觀飛機。目前，中國外交部已經原則上同意該項目。

    整個環(huán)球飛行預計將耗時四到五個月，進行25天左右的飛行。其中包括不使用任何燃油連續(xù)飛行5個晝夜，跨越海洋，從一個洲到達另外一個洲。整個環(huán)球飛行距離為3.5萬公里。

    皮卡德表示，這將是人類史上第一架接近永續(xù)飛行的飛機，但目前這架飛機無法在惡劣天氣里飛行，因此需要氣象團隊做好氣象預測工作。另外，飛機的飛行速度也有所控制，這架飛機從北京飛往倫敦大約需要飛行120個小時，而燃油飛機只需要11-12個小時。而且為最大限度地節(jié)省能源，飛機沒有安裝加熱設備，因此機艙內白天最高溫度將高達35度，而夜間將低至零下15度。

    皮卡德稱，這個項目的目的是為了引領強大的經濟體實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，減小對環(huán)境的影響。目前，飛機上的科技已經在部分領域應用。