科技日報北京9月23日電 （記者崔爽）記者從23日召開的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會新聞發(fā)布會上獲悉，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)取得突破，已建成涵蓋智能座艙、自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈體系，人工智能大模型實現(xiàn)批量“上車”。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車與人工智能、信息通信、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)融合發(fā)展的關(guān)鍵載體，已成為全球汽車轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略方向。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長、一級巡視員郭守剛介紹，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖偬嵘?025年1—7月，我國具備組合駕駛輔助功能（L2級）的乘用車新車?yán)塾嬩N量775.99萬輛，滲透率達(dá)62.58%，5G和C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)）裝配量超過300萬輛；示范規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，全國已建成17個國家級測試示范區(qū)，正加快推進(jìn)20個“車路云一體化”試點城市建設(shè)，累計開放測試示范道路3.5萬多公里、發(fā)放測試示范牌照超過1萬張；標(biāo)準(zhǔn)體系持續(xù)完善，累計發(fā)布國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)88項，加快組合駕駛輔助系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)等急需標(biāo)準(zhǔn)研制，深度參與自動駕駛相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定協(xié)調(diào)。
郭守剛表示，工業(yè)和信息化部將抓緊編制新時期智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，支持車用人工智能、汽車操作系統(tǒng)、智能線控底盤等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，持續(xù)健全完善汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，深入推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點、“車路云一體化”應(yīng)用試點工作，扎實推動我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
交通運輸部科技司綜合處處長邢凡勝介紹，面向“十五五”，交通運輸部將把人工智能在交通運輸領(lǐng)域規(guī)?；瘎?chuàng)新應(yīng)用作為主攻方向，即將發(fā)布施行《“人工智能+交通運輸”實施意見》，并聯(lián)合行業(yè)和社會力量，組織建設(shè)綜合交通運輸大模型，加快普及智能體應(yīng)用。
作為我國首個經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)會議，自2018年起，世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會已連續(xù)舉辦七屆。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春介紹，本屆大會聚焦人工智能、信息通信等前沿科技在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用創(chuàng)新，邀請全球?qū)＜曳窒碜钚录夹g(shù)突破、產(chǎn)業(yè)趨勢及落地實踐。大會期間將發(fā)布“車路云一體化”、可信數(shù)據(jù)空間、“人工智能+汽車”等領(lǐng)域的多項報告，呈現(xiàn)“十四五”期間智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展成果。