隨著大數據、人工智能等前沿技術的不斷拓展與深入應用,汽車生產制造的全流程正經歷著深刻的變革。7月31日召開的國務院常務會議審議通過《關于深入實施“人工智能+”行動的意見》。會議指出,要深入實施“人工智能+”行動,大力推進人工智能規(guī)模化商業(yè)化應用,充分發(fā)揮我國產業(yè)體系完備、市場規(guī)模大、應用場景豐富等優(yōu)勢,推動人工智能在經濟社會發(fā)展各領域加快普及、深度融合,形成以創(chuàng)新帶應用、以應用促創(chuàng)新的良性循環(huán)。
在汽車制造領域,人工智能的深入應用推動著汽車產業(yè)不斷提質升級,跨界融合的產業(yè)生態(tài)逐漸成形,汽車制造業(yè)加速步入“智造時代”。
制造邁向“智造” 人工智能融入全產業(yè)鏈
從制造邁向“智造”,近年來,新一代信息技術與傳統制造業(yè)的深度融合,推動汽車裝備制造的數字化和智能化水平不斷提升。
視覺傳感器在汽車主機廠焊裝車間中應用。受訪者供圖
“作為工業(yè)門類中高度集成的行業(yè),汽車產業(yè)正加速向電動化、智能化、網聯化轉型。”中國汽車工業(yè)協會副秘書長陳士華說,當前,人工智能技術在我國汽車制造行業(yè)已步入“深水區(qū)”應用階段,呈現出“全域滲透、全鏈賦能、全線升級”的顯著特征,汽車產業(yè)正經歷著深度數字化的轉型。在汽車沖壓、焊接、涂裝、總裝、三電、發(fā)動機等生產制造環(huán)節(jié),數字化手段正深入應用,如AI視覺質檢系統替代傳統人工質檢,大幅提升產品質量與生產效率;數字孿生平臺則對生產裝配過程進行模擬,預判工藝風險,縮短新車型產線的部署周期。
“當前我國正在向制造強國邁進,人工智能也是提升我國汽車產品核心競爭力的關鍵,需要從研發(fā)創(chuàng)新、生產制造等多個環(huán)節(jié)入手,攻克芯片核心技術,持續(xù)提升產品在全球工業(yè)領域的競爭力?!标愂咳A說。
聚焦安全“盲區(qū)” 賦能汽車智造新場景
當前,眾多汽車生產車間已擁有“智慧大腦”。在奇瑞、零跑、蔚來、江淮等汽車主機廠中,一群焊接機器人可在極短的時間內精準完成上百個焊點的焊接任務;AI安全視覺傳感器全域布控為生產安全保駕護航;在汽車生產線上,自帶大腦的AI質檢視覺傳感器確保問題件、不良件不會流出生產車間……
“AI視覺技術為工業(yè)機器人植入‘慧眼’與‘智腦’,大幅提升其智能化水平,驅動生產制造邁向更高階的安全性與效率?!逼章ê贾荩┕I(yè)科技有限公司總經理張亞鵬表示,作為汽車制造業(yè)領域的科技新銳代表,區(qū)別于人工智能泛領域的布局,普曼工業(yè)聚焦汽車制造業(yè)細分賽道,通過深度推進AI人工智能技術與工業(yè)場景的深度融合,解決行業(yè)痛點問題。公司自主研發(fā)的安全視覺傳感器與防錯視覺傳感器可有效規(guī)避人機協作風險與設備損傷,更通過實時、高精度的過程質量監(jiān)控,提升產品良率與一致性,助力汽車生產達成降本增效與品質升級的雙重目標?!拔覀円蚕Mc‘杭州六小龍’以及其他創(chuàng)新企業(yè)一起,以人工智能技術為核心驅動力,持續(xù)探索技術創(chuàng)新的疆界”。
AI不僅在改變汽車的使用方式,也在深刻變革汽車的生產制造過程。AI賦能的智能制造,使得汽車生產更加柔性化、高效化、智能化,從物理疊加向智能融合升維,從而實現快速響應市場變化,滿足個性化定制需求。
“當前,普曼工業(yè)的視覺傳感器已廣泛應用于汽車廠的沖壓、焊接、涂裝、總裝、三電等多個場景,在多家汽車主機廠全面落地,我們希望通過對生產過程的實時、高精度、可追溯的智能管控,為企業(yè)提升產品品質、優(yōu)化運營效率提供支持,讓新質生產力更好地賦能制造業(yè),也為高可靠性、高附加值、可持續(xù)‘智造’發(fā)展貢獻一份力量。”張亞鵬說。
打破數據孤島 擘畫汽車智造新未來
“汽車制造業(yè)與人工智能行業(yè)的融合,對人工智能行業(yè)提出了新的要求,也帶來了新的挑戰(zhàn)。汽車制造產業(yè)對人工智能技術在精度、實時性和穩(wěn)定性上提出了更高要求?!标愂咳A表示,盡管當前不少汽車企業(yè)都在積極探索數字化,但數據孤島問題依然存在,且不利于整個行業(yè)的數字化轉型。他認為,未來需進一步強化區(qū)域算力中心建設,促進數據資源共享,充分發(fā)揮人工智能、數字化等新技術優(yōu)勢,開展前瞻研究,進一步提升生產效率與產品質量。期待隨著人工智能技術的深入應用,助力汽車產業(yè)全產業(yè)鏈數字化轉型。
“當前國內不少創(chuàng)新型科技企業(yè)都在積極深入研發(fā),讓人工智能融入汽車生產制造的全流程,為汽車制造智能升級提供更多支持?!标愂咳A認為,汽車產業(yè)智能升級需要產業(yè)鏈參與者的共同努力,傳統汽車制造企業(yè)應積極擁抱新技術,人工智能創(chuàng)新企業(yè)可以結合汽車制造需求創(chuàng)新產品,進一步完善人工智能跨界融合的產業(yè)生態(tài)。
陳士華認為,應從多個方面鼓勵在人工智能領域探索和嘗試的中小微企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè),提供相應的政策與人才支持,為汽車智能制造注入更多中國力量。在智能制造發(fā)展的前提下,中國人工智能企業(yè)生產出的AI工業(yè)設備將更適應世界的第四次工業(yè)變革。