原標(biāo)題：中歐班列中通道今年通行量超2000列
從中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉，截至7月15日，二連浩特鐵路口岸今年出入境中歐班列突破2000列，較去年提前13天。
二連浩特鐵路口岸是中歐班列中通道唯一進(jìn)出境鐵路口岸。隨著中歐班列的快速發(fā)展，鐵路部門(mén)持續(xù)織密?chē)?guó)際物流網(wǎng)，該口岸現(xiàn)有中歐班列運(yùn)營(yíng)線路73條，輻射國(guó)內(nèi)24個(gè)省區(qū)60余座城市，通達(dá)德國(guó)、波蘭等10余國(guó)70多個(gè)樞紐站點(diǎn)。出口貨物品類(lèi)日益豐富，從以前的機(jī)械配件、服裝鞋帽為主，轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在新能源汽車(chē)、電子產(chǎn)品、家用電器等為主，高附加值、高科技產(chǎn)品增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)明顯，目前已超過(guò)40%。
為提升中歐班列通行效率，鐵路部門(mén)與蒙古國(guó)扎門(mén)烏德站推行“兩站一體化”運(yùn)輸模式，通過(guò)“日對(duì)話、月會(huì)晤”對(duì)話機(jī)制，互通國(guó)境站間車(chē)流情況，精準(zhǔn)鋪排列車(chē)到開(kāi)計(jì)劃；依托“數(shù)字口岸”系統(tǒng)持續(xù)推進(jìn)無(wú)紙化通關(guān)，加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢單位的溝通聯(lián)系，高效組織中歐班列通關(guān)審核、優(yōu)先查驗(yàn)、換裝放行等環(huán)節(jié)，邊檢查驗(yàn)時(shí)間縮短至30分鐘以?xún)?nèi)，班列通關(guān)時(shí)間壓縮了5%以上。截至目前，二連浩特鐵路口岸今年通行中歐班列同比增加138列；運(yùn)送貨物22.65萬(wàn)標(biāo)箱、256.30萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)6.7%、10.5%。
口岸通關(guān)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和多部門(mén)的高效協(xié)作，成為中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行的高效通行密碼。自2013年首列開(kāi)通以來(lái)，二連浩特鐵路口岸已累計(jì)通行中歐班列1.9萬(wàn)列。中歐班列組成的“鋼鐵駝隊(duì)”，為促進(jìn)“一帶一路”共建國(guó)家交流發(fā)展、構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供了重要保障。