中新網(wǎng)佳木斯9月27日電 (石玉卓 記者 劉錫菊)27日，由太倉出發(fā)的5000噸級江海聯(lián)運船舶“湘岳速航”輪裝載兩艘工程船順利駛?cè)霌徇h港。這艘刷新黑龍江江海聯(lián)運船舶噸位的船舶，將在撫遠完成玉米裝載后，于9月30日返回太倉，標(biāo)志著黑龍江江海聯(lián)運船舶運輸能力實現(xiàn)突破性躍升。
9月27日，由太倉出發(fā)的5000噸級江海聯(lián)運船舶“湘岳速航”輪裝載兩艘工程船順利駛?cè)霌徇h港。佳木斯海事局 供圖本次江海聯(lián)運航行的航線為太倉港—瓦尼諾港(俄羅斯)—阿穆爾河畔尼古拉耶夫斯克港(俄羅斯)—哈巴羅夫斯克港(俄羅斯)—撫遠港—哈巴羅夫斯克港—阿穆爾河畔尼古拉耶夫斯克港—瓦尼諾港—太倉港。此次航行實現(xiàn)了“江-海-江”水上運輸，是深入貫徹落實國家“一帶一路”倡議及構(gòu)筑向北開放新高地的生動實踐。黑龍江海事局聚焦運輸模式的創(chuàng)新，以全要素、全過程、全方位海事監(jiān)管與服務(wù)保障體系為核心，為江海聯(lián)運筑牢安全防線、打通高效通道，彰顯龍江海事的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
黑龍江海事部門嚴(yán)格落實江海聯(lián)運船舶水上交通安全保障方案，維護通航秩序，實時關(guān)注航道水深，為船舶航行盯緊前哨，全面保障通航環(huán)境暢通無阻，確保江海聯(lián)運船舶安全抵港。
船舶駛?cè)胫卸斫绾铀蚝?，立即開啟“白+黑”24小時不間斷值守機制，依托CCTV，雷達監(jiān)控設(shè)備，以及VHF通信時刻掌握船舶動態(tài)，同步暢通與各應(yīng)急聯(lián)絡(luò)單位、應(yīng)急船舶的聯(lián)絡(luò)渠道，確保應(yīng)急響應(yīng)機制能夠迅速啟動，為江海聯(lián)運船舶安全航行筑牢應(yīng)急防線。
黑龍江海事部門積極組織各部門對聯(lián)運船舶開展聯(lián)合登臨查驗，同時開啟先批先辦的審批“綠色通道”，指派專人值守，單一窗口審批，優(yōu)化工作流程，在保障聯(lián)運船舶安全運營的同時優(yōu)化進出口岸查驗審批，實現(xiàn)“即到即辦、優(yōu)先審批”，大幅縮減通關(guān)時間，助力船舶高效投入裝卸作業(yè)。
現(xiàn)場監(jiān)督過程中，海事執(zhí)法人員嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對船舶的消防救生設(shè)備、航行設(shè)備以及防污染措施等進行細致檢查，不遺細節(jié)，形成監(jiān)管閉環(huán)，守住安全紅線。針對船員在長航程中遇到的生活問題，為船員提供物資與心理上的雙重關(guān)懷。
下一步，黑龍江海事局將做好“湘岳速航”輪裝卸貨及離港的監(jiān)護工作，持續(xù)全方位、多層次、寬領(lǐng)域的管服一體理念，以更精準(zhǔn)的監(jiān)管、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障聯(lián)運船舶安全返航，為構(gòu)筑向北開放新高地貢獻更多海事智慧與力量，推動區(qū)域經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展。(完)