中新網(wǎng)西安9月12日電 (黨田野 劉盼利)12日，滿載55車3520噸鋼材的46103次列車從陜西韓城下峪口車站鳴笛駛出，一路開往宜昌、濟寧等下游企業(yè)，標志著全國首趟鐵路“運費證”物流金融服務專列正式開行。這是中國鐵路西安局集團有限公司(簡稱“西安鐵路局”)聯(lián)合金融機構(gòu)，為降低企業(yè)融資成本和全社會物流成本，助力區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的最新舉措。
圖為9月12日，滿載55車3520噸鋼材的46103次列車從下峪口車站鳴笛駛出?！』?攝交通物流是實體經(jīng)濟循環(huán)的關鍵環(huán)節(jié)，降低物流成本、優(yōu)化金融服務是政策聚焦的重點。2024年11月，交通運輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》，明確提出“加大金融政策支持力度”，為“物流+金融”融合發(fā)展提供了清晰的政策指引。
據(jù)介紹，西安鐵路局今年以來持續(xù)聚焦企業(yè)“運輸銜接難、融資成本高”的痛點，主動探索“物流+金融”創(chuàng)新路徑。在國際貨運領域先行突破，4月份率先聯(lián)合浙商銀行西安分行為國際貨運服務商推出鐵路“運費貸”服務，成功助力全國首趟中歐班列物流金融服務專列開行。同時，不斷拓寬合作邊界，目前已與11家銀行建立合作，累計為17家企業(yè)提供16.59億元鐵路物流金融服務支持，切實減輕企業(yè)融資負擔。
在前期深度合作的基礎上，西安鐵路局此次再度攜手浙商銀行西安分行，進一步延伸“物流+金融”服務場景，共同推出鐵路“運費證”金融項目。不同于此前的“運費貸”，該項目創(chuàng)新采用遠期國內(nèi)信用證作為支付工具，將金融服務嵌入企業(yè)供應鏈全流程，實現(xiàn)運雜費線上化結(jié)算與融資服務的無縫銜接，讓金融支持更精準觸達國內(nèi)實體企業(yè)貨運環(huán)節(jié)。
鐵路“運費證”業(yè)務具有遠期支付、靈活賬期、融資成本低、線上便捷操作辦理等優(yōu)勢?？蛻艨赏ㄟ^鐵路95306線上平臺申辦銀行遠期國內(nèi)信用證，指定鐵路運輸企業(yè)為受益人并委托相關業(yè)務。支付運雜費時，由銀行向鐵路運輸企業(yè)定向付款后，客戶再按協(xié)議還款。
為確保鐵路“運費證”項目高效落地，西安鐵路局貨運部牽頭，組織西安鐵路物流中心成立專項服務團隊，與銀行、企業(yè)建立實時對接機制，全程跟進并響應企業(yè)需求。
下一步，西安鐵路局將繼續(xù)以服務企業(yè)需求為核心，深化與金融機構(gòu)的協(xié)作，探索更多金融服務產(chǎn)品，持續(xù)提升鐵路物流服務信息化、便捷化水平，為推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、助力陜西打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟高地注入強勁動能。(完)