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交通部：全國收費(fèi)公路占公路總里程的3.6%
交通部：2014年全國收費(fèi)公路收支缺口1571.1億元
人民網(wǎng)北京6月30日電 （賈興鵬 劉然）30日上午，交通運(yùn)輸部發(fā)布了2014年全國收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報，并對公報內(nèi)容進(jìn)行了解讀。公報顯示，我國收費(fèi)公路債務(wù)仍在繼續(xù)有效償還，具備足夠的還息要求，債務(wù)風(fēng)險總體可控。
公報顯示，當(dāng)前38451.4億元債務(wù)余額與42652.0億元初始債務(wù)相比，減少了4200.6億元，占初始債務(wù)的9.85%，說明收費(fèi)公路整體上債務(wù)仍在繼續(xù)有效償還；另外，2014年通行費(fèi)收入3916億元，在扣除必要的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營、稅費(fèi)、其他支出后，剩下可用于償債的資金為2636.6億元，大于當(dāng)年2101.1億元的還息需求，還可還本535.5億元，說明收費(fèi)公路整體上具備足夠的還息能力，債務(wù)風(fēng)險可控。
從長遠(yuǎn)看，待大規(guī)模建設(shè)高峰過去，建設(shè)規(guī)模會降下來，路網(wǎng)處于穩(wěn)定完善，每年增加的債務(wù)也會隨之降低，通行費(fèi)收入會隨著交通量的增長而增加，收費(fèi)公路的償債能力將不斷增強(qiáng)，屆時債務(wù)規(guī)模會逐步下降，收支趨于平衡，直至償還全部債務(wù)。
公報認(rèn)為，我國公路基礎(chǔ)建設(shè)仍處在集中建設(shè)、加快成網(wǎng)的關(guān)鍵時期，面對債務(wù)規(guī)模不斷增加、資金缺口不斷擴(kuò)大的嚴(yán)峻形勢，亟需根據(jù)國家財(cái)稅體制改革的思路和方向，對收費(fèi)公路政策進(jìn)行調(diào)整完善，加快構(gòu)建公路兩個體系，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和公眾出行持續(xù)提供便捷、高效的交通保障。