雙十一余波未定，勤勞的電商小伙伴們還忙著收割他們的戰(zhàn)利品，各大媒體也禪精竭慮的搶來各種奪目數(shù)據(jù)、宏偉戰(zhàn)略、獨(dú)家花絮，爭(zhēng)相討論著這一天的輝煌。毋庸置疑，11月11日這平常的一天，已徹底演變成了一場(chǎng)全民的狂歡。

　　群雄并起，鏖戰(zhàn)雙十一

　　較之往年，這次的雙十一來勢(shì)更加兇猛。除了各種撩人的成交數(shù)字，品類的擴(kuò)張也成了今年的一個(gè)重要看點(diǎn)。汽車電商便是如此。

　　今年的雙十一，各大廠商、經(jīng)銷商都真槍實(shí)彈的搭上了這輛“特快專列”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各廠商共有超過50個(gè)汽車品牌、300款車型參與了活動(dòng)。觀致汽車期盼通過汽車電商突破銷售僵局;東風(fēng)日產(chǎn)入駐天貓旗艦店，打出“雙十一怒放購(gòu)車季”;上汽大眾、上汽通用、東風(fēng)標(biāo)致等品牌也都借天貓“雙十一”展開不同的促銷。

　　而汽車垂直門戶們，則更是賭上了壓箱底的家當(dāng)。雙十一剛剛收官，汽車之家、易車就爭(zhēng)相發(fā)布成績(jī)單。各種令人炫目的數(shù)據(jù)，著實(shí)給汽車電商們打足了雞血。

　　而剛剛啟動(dòng)“新車購(gòu)”業(yè)務(wù)的平安好車，雖然只開放上海一地，只銷售2小時(shí)，卻仍然吸引了3000人次的購(gòu)車者，限量的100輛暢銷車型瞬間售罄。其預(yù)約+搶購(gòu)的模式給業(yè)界帶來另一種思考。

　　一夜激情，汽車媒體們的豪賭

　　作為國(guó)內(nèi)最大的汽車門戶，汽車之家一直以來都希望從媒體向電商轉(zhuǎn)型，所以從2013年開始，公司上下都在不遺余力的吆喝著雙十一購(gòu)車節(jié)。今年的成績(jī)單，終于讓汽車之家CEO秦致松了口氣。

　　根據(jù)公開信息顯示，截至到11月11日24點(diǎn)，汽車之家雙十一瘋狂購(gòu)車節(jié)訂購(gòu)總量37,117輛，訂購(gòu)總金額60.54億元，其中，全款銷量為2,488輛，全款銷售額2.23億元。這張成績(jī)單也給各大廠商和經(jīng)銷商打了一劑強(qiáng)心針。秦致表示，今年雙十一汽車之家的工作重點(diǎn)并不是銷售量，而是與經(jīng)銷商們對(duì)接信息流和資金流。

　　易車網(wǎng)也不甘落后。雙十一期間，易車平臺(tái)開通了22個(gè)城市，共有800多個(gè)車型，4000多款車參與了“購(gòu)車狂歡節(jié)”活動(dòng)。其官方數(shù)據(jù)顯示，今年雙十一易車全站實(shí)現(xiàn)訂單總量為532,331單，其中易車•惠買車的貢獻(xiàn)頗大，當(dāng)天確認(rèn)成交量為15,796臺(tái)，成交金額達(dá)18.73億元。

　　易車總裁邵京寧稱，未來汽車電商平臺(tái)不僅要提供產(chǎn)品，還要提供售后服務(wù)、汽車金融服務(wù)等。“它不是單純賣車這么簡(jiǎn)單，而是提供包含多哈總服務(wù)的‘服務(wù)包’”。

　　可見，對(duì)于汽車之家、易車這樣的汽車媒體，想要轉(zhuǎn)型做電商，其關(guān)鍵是在于如何從提供資訊升級(jí)為提供服務(wù)。對(duì)于廠商、經(jīng)銷商，汽車電商首先需要打通支付環(huán)節(jié)。而對(duì)于消費(fèi)者而言，汽車電商是否能夠提供產(chǎn)品以外的金融服務(wù)、售后服務(wù)則成了關(guān)鍵。

　　平安好車，不走尋常路

　　作為汽車電商的新晉玩家，平安集團(tuán)旗下的平安好車也加入了今年的新車戰(zhàn)團(tuán)。平安好車自去年成立以來，以二手車幫賣切入汽車電商市場(chǎng)?；谄囯娚痰腛2O屬性，平安好車一直埋頭于區(qū)域市場(chǎng)的開拓。短短一年期間，其業(yè)務(wù)以拓展至全國(guó)20個(gè)省市、70個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。在坐穩(wěn)二手車幫賣市場(chǎng)頭把交椅之后，平安好車也趕在11月份推出了“新車購(gòu)”業(yè)務(wù)。

　　或許只是巧合。平安好車的新車業(yè)務(wù)雖然于11月份上線，但他們似乎并無意在雙十一期間營(yíng)造出爆發(fā)式的交易量。

　　據(jù)了解，平安好車自11月4日起即在其pahaoche的平臺(tái)上發(fā)布新車預(yù)售信息，一周后，預(yù)先發(fā)布的新車正式開售。僅針對(duì)上海市場(chǎng)，平安好車11、12日的兩場(chǎng)新車搶購(gòu)活動(dòng)就吸引了3000人次的購(gòu)車者，100輛暢銷車型于2小時(shí)內(nèi)售罄。

　　平安好車高級(jí)副總裁孫國(guó)斌表示：“區(qū)別于其他的汽車電商平臺(tái)，我們的新車購(gòu)業(yè)務(wù)是先預(yù)約、再搶購(gòu)。今后每逢周二、三我們都會(huì)上線10款市場(chǎng)上熱門車型，有興趣的消費(fèi)者可以預(yù)先報(bào)名，一周之后報(bào)了名的消費(fèi)者可以在我們網(wǎng)站上搶購(gòu)。”“在這一周的時(shí)間里，我們鼓勵(lì)消費(fèi)者到線下4S店去詢價(jià)，驗(yàn)證了我們提供的價(jià)格最低，消費(fèi)者再來我們網(wǎng)上搶購(gòu)”孫國(guó)斌自信滿滿的說。

　　從平安好車的官網(wǎng)上我們可以看到，其目前已經(jīng)開始發(fā)布第二周的預(yù)售車型，預(yù)計(jì)將在18、19日正式開售。預(yù)售車型包括大眾途觀、寶馬X1、沃爾沃XC60等等。

　　據(jù)平安好車市場(chǎng)部總經(jīng)理武興兵介紹：“我們將攜手各廠商、經(jīng)銷商，把新車線上預(yù)售活動(dòng)做成常態(tài)化。今后不用我們提醒，每周的星期二、星期三，購(gòu)車者都可以到我們網(wǎng)站上來看看有沒有鐘意的車型。”

　　汽車電商的未來之路

　　對(duì)于汽車電商這塊蛋糕，無論是整車廠商們的頻頻試水、汽車媒體的義無反顧、金融大鱷的野心勃勃，都在反復(fù)詮釋著市場(chǎng)的熱度。

　　然而，汽車電商不應(yīng)該只是雙十一的“一夜激情”。盡管天貓們給整車廠商帶來了巨大的眼球效應(yīng)，盡管汽車媒體們沉醉于“一年不開張、開張吃一年”的可觀交易量，但雙十一過后的漫長(zhǎng)一年，汽車電商之路又該如何走呢?

　　平安好車的“常態(tài)化新車交易平臺(tái)”或許就給出了答案。相較于其他汽車電商動(dòng)輒上萬的交易量，平安好車每周100臺(tái)的銷售量顯得過于平實(shí)。但我們不要忽略了，平安的后手在于每周均有熱門車型上線。只有形成了常態(tài)化的交易平臺(tái)，才能從根本上改變消費(fèi)者的購(gòu)車習(xí)慣。而且平安好車的新車業(yè)務(wù)目前僅開通了一個(gè)城市，一旦此模式在全國(guó)范圍放開，其成交量必然不可同日而語。

　　此外，正如易車邵京寧所言，汽車電商的未來遠(yuǎn)不僅是賣車那么簡(jiǎn)單，他還需要提供金融服務(wù)、售后服務(wù)等等一系列的服務(wù)來滿足車主的需求。而平安好車也已意識(shí)到這一點(diǎn)，早早滲透到“買賣養(yǎng)用”各個(gè)領(lǐng)域。據(jù)了解，隨著“新車購(gòu)”業(yè)務(wù)上線，平安好車已經(jīng)打通了買車、賣車、養(yǎng)車三個(gè)環(huán)節(jié)，汽車營(yíng)銷之“閉環(huán)”已初露崢嶸。

　　最后，如果說支付環(huán)節(jié)和延伸服務(wù)是汽車電商打通廠商和消費(fèi)者的法寶，那么平安好車背后的平安集團(tuán)，無疑將給其帶來巨大的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。畢竟“打虎親兄弟，上陣父子兵”，面對(duì)汽車市場(chǎng)這一塊大蛋糕，馬明哲必然希望“自己家的孩子”能搶占先機(jī)了。

　　中國(guó)邁向汽車社會(huì)的步伐不可逆轉(zhuǎn)。汽車研究專家賈新光曾說過，電商平臺(tái)的發(fā)展將給汽車市場(chǎng)帶來更多的想象空間。萬億級(jí)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，讓“不安分者”們的神經(jīng)始終高度興奮著?；蛟S，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的下一個(gè)阿里神話，就將誕生在這里。