據(jù)美國媒體autoblog2月10日報道,去年,特斯拉做出了開放其電動汽車專利技術(shù)的決定。今年1月份,豐田汽車也采取了同樣的舉措,將其某些氫燃料電池專利公開?,F(xiàn)在,現(xiàn)代汽車公司計劃在韓國開放其部分氫燃料電池技術(shù),作為其創(chuàng)新中心項目的一部分。
據(jù)報告稱,起亞和現(xiàn)代大約擁有1000個“閑置專利”,他們將提供給參與者一個新的汽車創(chuàng)業(yè)啟動的機會。韓國將有12個啟動中心,但并非全部集中在氫燃料電池方面?,F(xiàn)代表示,將提供1.64億美元以幫助韓國光州成為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的中心。
Phil Floraday是現(xiàn)代公司在美國中西部地區(qū)產(chǎn)品公共關(guān)系經(jīng)理。他告訴《汽車雜志》說,“以上專利開放的主要目的是培育在光州地區(qū)的小型和中小型企業(yè)。
(實習(xí)編譯:汪曉慧 審稿:劉洋)