如果要問，2015年最值得期待的主流新車型。北京現(xiàn)代定于一季度上市的第九代索納塔,必是眾望所歸。

　　在北京現(xiàn)代快速成長的12年里，索納塔一直伴隨其左右，為其實現(xiàn)"現(xiàn)代速度"開疆拓土。在這12年里，中高級車市場也經(jīng)歷了對日系車和德系、美系車極度偏愛的兩大時期，而對韓系車品牌一直不夠熱情。從第八代索納塔開始，韓系車從中高級車市場二線跳躍到一線，一度令人們極為驚訝。更有人斷言，基于現(xiàn)代品牌在中國市場的認知度，第八代索納塔的火爆只能是一個例外。

　　但當?shù)诰糯骷{塔以全新面目現(xiàn)身時，那些懷疑論者們不得不重新審視自己的論斷。其先進科技與動力，以及對互聯(lián)網(wǎng)時代產(chǎn)品設(shè)計的把控，遠遠超出了人們的想象。

　　即將上市的第九代索納塔，會為中國車市帶來什么？在中高級車市場中，它能夠沖破美、德、日車系的包圍圈，展現(xiàn)改變格局的力量，迅速提升其品牌價值嗎？人們將打破桎梏的希望賦予于它，也將改變車市規(guī)則的機會交給了它。

　　天時：前代的成功為第九代索納塔破局提供了助力

　　2009年9月17日，現(xiàn)代在韓國進行第八代索納塔的全球首發(fā)。由于汽車頂級設(shè)計師托馬斯·伯克爾的加盟，第八代索納塔在設(shè)計上實現(xiàn)了翻天覆地的變化。這款基于"流體雕塑"全新設(shè)計語言的車型一經(jīng)亮相便展現(xiàn)了革新的魅力，在北美市場迅速超越了雅閣及凱美瑞，成為美國市場最受歡迎的中高級轎車。同年，現(xiàn)代汽車銷量排名全球第五，實現(xiàn)了決定性的突破。

　　在中國，索納塔品牌力的集中爆發(fā)，同樣源于第八代索納塔的2011年4月的成功上市。作為提升北京現(xiàn)代品牌形象的戰(zhàn)略車型，第八代索納塔憑借強大的產(chǎn)品力和精準的定位，上市6個月即銷量破萬輛，4年來的累計銷量則超過了30萬輛。第八代索納塔的成功，也帶動了消費人群的提升，改變了消費者對北京現(xiàn)代品牌的認知，助推該品牌完成了從新勢力到新主流的華麗轉(zhuǎn)身。

　　第八代索納塔的成功不僅僅是源于車型的成功，還來源于北京現(xiàn)代對市場的深入分析和品牌謀劃。針對中國市場，北京現(xiàn)代在保持第八代索納塔核心優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，施行了一場極為用心的本土化手術(shù)，在美國版車型基礎(chǔ)上增加了諸多高端的配置，帶來了產(chǎn)品力的大幅提升。同時，推行5年/10萬公里、"尊享5S計劃"等優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)舉措。

　　在中高級車市場，通過第八代索納塔，北京現(xiàn)代實現(xiàn)了中高級車的從無到有，如今則有名圖共同征戰(zhàn)。值得關(guān)注的是，名圖上市后一直保持著月銷萬輛的高水準，2014年這一年，第八代索納塔和名圖共同為北京現(xiàn)代帶來了超過19萬輛的銷量，北京現(xiàn)代因此在B級車領(lǐng)域的銷量增長了70%，這正是品牌力向上最主要的表現(xiàn)。而不久的將來，隨著重量級選手第九代索納塔的加盟，無疑將為北京現(xiàn)代帶來更大的驚喜。

　　地利：品質(zhì)堅守與體系力提升推動品牌向上

　　不斷豐富的車型矩陣，是支撐北京現(xiàn)代業(yè)績的重要因素之一。如今的北京現(xiàn)代，已從當年的幾款車型發(fā)展為涵蓋B級、A級和SUV等各個細分市場的完備產(chǎn)品組合，最近幾年都保持著每年投放1～2款新車型的速度。

　　成功導(dǎo)入新車型很難，而總能踏準市場節(jié)奏、適時推出市場熱銷車型則是難上加難，北京現(xiàn)代在這一點上做得尤為突出，新車上市一直保持著很高的成功率，近幾年來更是極少失手。

　　事實上，如果沒有品質(zhì)和技術(shù)的保證，北京現(xiàn)代很難保持近幾年上市新車成功率100%的記錄。第八代索納塔之后推出的每一款車型，北京現(xiàn)代都表現(xiàn)出了對市場潛在機會的洞察力、對產(chǎn)品的把握能力和對消費者的精準定位能力。

　　在汽車召回成為常態(tài)、品質(zhì)問題困擾諸多企業(yè)的背景下，北京現(xiàn)代在創(chuàng)建12年里保持了其對質(zhì)量的敬畏心，這并不是一個偶然。在中國市場上，韓系車的品質(zhì)一度不被看好。盡管經(jīng)過多年的磨練，現(xiàn)代在美國和歐洲的品質(zhì)滿意度實現(xiàn)了巨大突破，上升到與豐田等企業(yè)相當?shù)某潭?，但在中國市場，品質(zhì)不佳的偏見卻一直在流傳。

　　也正因為如此，北京現(xiàn)代的產(chǎn)品在初期，皆以性價比來打動顧客，雖然很早就實現(xiàn)了令人嘆為觀止的"現(xiàn)代速度"，但品牌力仍然保持在較低的水平。隨著時間的推移和用戶量的擴大，北京現(xiàn)代在實現(xiàn)完備產(chǎn)品矩陣的基礎(chǔ)上，也讓其品質(zhì)口碑得以傳播，為"現(xiàn)代速度"賦予了"現(xiàn)代品質(zhì)"的內(nèi)涵。

　　不久前，J.DPower亞太公司對外公布了《2014年中國車輛可靠性研究SM（VDS）》報告，在主流品牌中北京現(xiàn)代名列第二，在10個車型層面的細分市場獎項中，北京現(xiàn)代成績最好。

　　人和：對消費者需求的深入研究給了索九引領(lǐng)市場的機會

　　在攻克了產(chǎn)銷量、品質(zhì)、體系力等一個個堡壘之后，接下來北京現(xiàn)代的難題，是如何把準客戶變成對品牌有足夠忠誠度的粉絲。懂得顧客的需求并及時把需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品力的能力，就顯得頗為關(guān)鍵。

　　第八代索納塔的橫空出世，是2011年中國中高級車市最大的異數(shù)，讓北京現(xiàn)代在當時大佬盤踞的中高級車市打出一番新局面。而今，歷"九"而新的第九代索納塔又靠什么為北京現(xiàn)代再拓疆土？

　　家族外觀是汽車品牌認知的重要部分，但當下許多品牌將家族外觀過度發(fā)揮，演繹成家族臉譜，新推出的車型外觀越來越像，而第九代索納塔則不然，既有家族基因的繼承，更有創(chuàng)新的發(fā)揚。

　　憑借全新"流體雕塑2.0"設(shè)計理念，第九代索納塔更多應(yīng)用自然元素，在上一代設(shè)計理念的基礎(chǔ)上形成了更為前沿的設(shè)計語言，整車呈現(xiàn)出大氣、尊貴、典雅的外型。更加修長的大燈燈罩，流暢的腰線和對鍍鉻飾條的細節(jié)處理彰顯了高雅格調(diào)。

　　動力方面，第九代索納塔的配置，可以看出北京現(xiàn)代對于中高級車市更上一層樓的決心。第九代索納塔突破性地引入T動力、混動等四種動力系統(tǒng)，是同級別車型當中唯一一款提供多元化動力平臺的車型，緊跟當前節(jié)能環(huán)保的大形勢。

　　主打操控和節(jié)油的1.6T發(fā)動機搭配7速手自一體雙離合變速器（這一配置在同級別中只有德系的帕薩特有配備），兼顧第九代索納塔油耗的同時，也帶來非凡操控樂趣。不僅如此，最讓人期待的莫過于，第九代索納塔在未來將引入混動車型，直指凱美瑞等日系中高級車留存的市場空間。

　　配置方面，第九代索納塔主打智能、科技，配備了32項同級領(lǐng)先的配置，其中智能巡航系統(tǒng)可實現(xiàn)自動調(diào)控車速車距，免除長途駕駛的舟車勞頓；而智能泊車系統(tǒng)可實現(xiàn)垂直泊車、平行泊車。

　　在中國各大城市陸續(xù)實行汽車限購的背景下，中高級車市將會呈現(xiàn)更加迅猛的增長和擴張。在2015年市場格局突變的關(guān)鍵時期，第九代索納塔憑借天時、地利、人和三大優(yōu)勢，帶來了改變格局的力量。這是一場忠于自我，迎接未來的挑戰(zhàn)，也是北京現(xiàn)代完善品牌DNA，提升品牌價值的最佳