“波蘭是中歐班列進(jìn)入歐盟的重要門戶。在與中國的經(jīng)貿(mào)合作中，波蘭享有獨特的優(yōu)勢。”波蘭前副總理雅努什·皮耶霍欽斯基近日在接受本報記者專訪時表示，波蘭是最早響應(yīng)共建“一帶一路”倡議的國家之一，中歐班列的開行為波蘭經(jīng)濟社會發(fā)展增添了巨大活力。
得益于共建“一帶一路”10年來的不斷發(fā)展，波蘭北部的格但斯克港成為波羅的海最大的集裝箱集散港之一，波蘭鐵路貨運站馬拉舍維奇成為歐洲最繁忙的鐵路貨運站之一。
“在共建‘一帶一路’推動下，波蘭基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，地理區(qū)位優(yōu)勢得到充分發(fā)揮?！逼ひ魵J斯基說，他所帶領(lǐng)的波蘭亞洲工商會正在參與建設(shè)“空中絲綢之路”，計劃在波蘭羅茲市設(shè)立波中貨物空運中心，這將有力促進(jìn)中東歐地區(qū)國家乃至整個歐盟與中國之間的經(jīng)貿(mào)合作?！爸袊龓椭ㄌm成為歐洲物流樞紐，為波蘭創(chuàng)造了諸多就業(yè)崗位，提高了當(dāng)?shù)鼐用袷杖牒蜕钏??！?/P>
近年來，中國—中東歐國家博覽會逐漸成為波蘭和其他中東歐國家商品進(jìn)入中國的重要平臺。皮耶霍欽斯基表示，今年6月，波中簽署波蘭牛肉、藍(lán)莓和寵物食品輸華議定書，這將進(jìn)一步推動波蘭食品進(jìn)入中國市場。此外，中國和波蘭都是世界上重要的家具生產(chǎn)和出口國。目前，每月有超過千列中歐班列進(jìn)入波蘭，其中搭載的商品就包括一些家具零配件，這些配件在波蘭組裝成成品，最終出口多個國家，實現(xiàn)了波中產(chǎn)業(yè)合作互利共贏。
皮耶霍欽斯基說，在兩國政府推動下，波中兩國關(guān)系不斷向前發(fā)展，新的合作領(lǐng)域和內(nèi)容持續(xù)涌現(xiàn)。在經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域，中國是波蘭的第二大貿(mào)易伙伴和第二大進(jìn)口來源國，進(jìn)口自中國的商品中超過32%是波蘭工業(yè)生產(chǎn)所需的物資?！?0年前，我曾參加華沙中國商城的開業(yè)儀式。如今，這個商城建筑面積已超過10萬平方米，成為歐盟最大的中國商品貿(mào)易中心之一。除了傳統(tǒng)貿(mào)易、倉儲和海關(guān)區(qū)外，它還建成了非常先進(jìn)的物流系統(tǒng)?！?/P>
“波中兩國經(jīng)貿(mào)合作不斷深入，兩國民間往來、了解和互動也更為頻繁。各國要發(fā)展，就必須保持開放合作的心態(tài)?！逼ひ魵J斯基強調(diào)，“共建‘一帶一路’有著強大的生命力，被國際社會廣泛接受。中國為推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟注入了持久動力，將為波蘭帶來更多經(jīng)濟發(fā)展機遇?！?/P>
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《 人民日報 》（ 2023年10月30日 03 版）