新華社北京10月20日電（記者陳雨崢、張霓）第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇日前在京舉行，參加系列活動(dòng)的拉美地區(qū)專家學(xué)者表示，中拉攜手共建“一帶一路”碩果累累，為拉美地區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、貿(mào)易暢通、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)保護(hù)和減貧等領(lǐng)域的發(fā)展打開機(jī)遇之窗。
自2013年中國(guó)提出共建“一帶一路”倡議以來(lái)，中國(guó)已同150多個(gè)國(guó)家和30多個(gè)國(guó)際組織簽署了230多份共建“一帶一路”合作文件，數(shù)千個(gè)務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目得以開展。截至目前，已有22個(gè)拉美地區(qū)國(guó)家與中國(guó)簽署共建“一帶一路”合作文件，中拉在多領(lǐng)域持續(xù)深化聯(lián)系、加強(qiáng)合作。
這是在北京國(guó)家會(huì)議中心附近拍攝的“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇景觀布置（10月17日攝）。新華社記者 陳斌 攝
共建“一帶一路”解決發(fā)展難題
拉美開發(fā)銀行高級(jí)執(zhí)行官馬塞洛·多斯桑托斯在接受新華社記者采訪時(shí)表示，他在多年工作中見證了中拉在食品出口、物流和互聯(lián)互通方面取得的系列進(jìn)展，并認(rèn)為在未來(lái)幾年，雙方在經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和綠色發(fā)展方面的合作有巨大的潛力。
近年來(lái)，中國(guó)與拉美各國(guó)在綠色基建、綠色交通、綠色能源等領(lǐng)域持續(xù)加強(qiáng)合作，越來(lái)越多的低碳環(huán)保合作項(xiàng)目在拉美地區(qū)落地。
在本屆高峰論壇期間舉辦的“一帶一路”企業(yè)家大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)企業(yè)滴滴、比亞迪與巴西當(dāng)?shù)仄囎赓U公司簽署合作項(xiàng)目，加大國(guó)產(chǎn)新能源汽車在巴西的推廣應(yīng)用和網(wǎng)約車電動(dòng)化，助力巴西當(dāng)?shù)財(cái)?shù)字經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)交通發(fā)展。
多斯桑托斯認(rèn)為，中國(guó)在可再生能源領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)創(chuàng)新方面也處于領(lǐng)先地位?！熬G色發(fā)展是未來(lái)幾年世界各國(guó)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的引擎，在這個(gè)過程中，共建‘一帶一路’將發(fā)揮重要作用，幫助拉美和加勒比地區(qū)各國(guó)與中國(guó)加強(qiáng)合作，走上可持續(xù)發(fā)展的道路?！?/p>
7月4日，參觀者在巴西巴伊亞州首府薩爾瓦多觀看比亞迪純電動(dòng)汽車。新華社記者 王天聰 攝
阿根廷平等與增長(zhǎng)公共政策實(shí)施中心機(jī)構(gòu)發(fā)展與國(guó)際合作主任帕特里西奧·巴雷羅強(qiáng)調(diào)，減貧是共建“一帶一路”框架下另一個(gè)潛力巨大的領(lǐng)域?！柏毨侨蚪^大多數(shù)南方國(guó)家面臨的挑戰(zhàn)，為解決這一問題，不能采取千篇一律的對(duì)策，而必須根據(jù)具體情況‘量身定制’。中國(guó)在消除絕對(duì)貧困方面的成功經(jīng)驗(yàn)值得各國(guó)學(xué)習(xí)?！?/p>
在“一帶一路”倡議助推下，中拉貿(mào)易暢通持續(xù)深化發(fā)展，貿(mào)易規(guī)模穩(wěn)步提升。中國(guó)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2012年以來(lái)，中國(guó)一直保持拉美第二大貿(mào)易伙伴地位。2022年中拉貿(mào)易接近5000億美元，連續(xù)6年保持高速增長(zhǎng)。
巴雷羅指出，在“一帶一路”倡議的助推下，拉丁美洲和加勒比地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)和數(shù)字互聯(lián)互通的改善，能夠進(jìn)一步促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展，并為伙伴國(guó)帶來(lái)溢出效應(yīng)。
共建“一帶一路”搭建包容性平臺(tái)
共建“一帶一路”源自中國(guó)，成果和機(jī)遇由世界共享。來(lái)華近30次、兩次參加“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的多米尼加加勒比大學(xué)國(guó)際問題研究中心主任路易斯·岡薩雷斯表示，十年來(lái)，“一帶一路”合作網(wǎng)絡(luò)從亞歐大陸延伸到非洲和拉美，成果甚至惠及太平洋島國(guó)。
“該倡議并不局限于南北合作或南南合作，而是一個(gè)包容性的平臺(tái)，世界各國(guó)所有人都能夠參與其中?？梢哉f(shuō)，這一倡議的本質(zhì)是一種超越物質(zhì)的聯(lián)系，一種人與人之間的聯(lián)系，最終是一種實(shí)現(xiàn)雙贏的新型合作模式?！睂_雷斯說(shuō)。
這是6月12日在阿根廷丘布特省馬德林港拍攝的羅馬布蘭卡一期風(fēng)電場(chǎng)（航拍照片）。新華社記者 王天聰 攝
岡薩雷斯特別強(qiáng)調(diào)了構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要性?！安煌拿髦g沒有高下之分，不論東西，美美與共，我認(rèn)為這是共建‘一帶一路’倡議的內(nèi)涵所在。只要世界各國(guó)不與鄰為敵，四海之內(nèi)皆兄弟，我們就能夠進(jìn)入和平發(fā)展的新時(shí)代。”
巴雷羅表示，“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇為實(shí)現(xiàn)各國(guó)專家學(xué)者就全球治理中面臨的氣候變化、全球安全危機(jī)等各類現(xiàn)實(shí)問題共同建言獻(xiàn)策提供了重要的平臺(tái)。“了解全球南方國(guó)家的觀點(diǎn)非常有益。盡管各國(guó)的現(xiàn)實(shí)情況迥異，但我們都能在這里找到類似的解決方案?！?/p>
共建“一帶一路”助力合作共贏
在當(dāng)今世界保護(hù)主義抬頭、全球經(jīng)濟(jì)不確定性增強(qiáng)的局勢(shì)下，基于“共商、共建、共享”理念提出的共建“一帶一路”倡議將持續(xù)為拉美地區(qū)開啟機(jī)遇之窗。
“在一個(gè)保護(hù)主義抬頭、許多人‘向內(nèi)看’的世界里，共建‘一帶一路’為拉美和加勒比國(guó)家提供了另一種選擇，即以互聯(lián)互通的方式促進(jìn)自身的可持續(xù)發(fā)展?！倍嗨股Ｍ兴贡硎尽?/p>
9月15日，在巴西里約熱內(nèi)盧港，“新南通”號(hào)進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)。新華社記者 王天聰 攝
在本屆高峰論壇上，各方共形成了458項(xiàng)成果，數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過第二屆峰會(huì)，其中包括一系列重要合作倡議和972億美元的商業(yè)合同，這將為世界各國(guó)創(chuàng)造更多就業(yè)和增長(zhǎng)機(jī)遇。
巴雷羅指出，中拉經(jīng)濟(jì)高度互補(bǔ)，在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展方面具有共同的訴求。中拉在“一帶一路”框架下加強(qiáng)合作將推動(dòng)建立以平等、合作、包容、文明互鑒為基礎(chǔ)的全球體系，同時(shí)促進(jìn)世界和平發(fā)展。
“中國(guó)發(fā)出了一個(gè)明確的信息：共建“一帶一路”倡議不同于其他機(jī)制，并不建立在零和博弈、你輸我贏的基礎(chǔ)上。中國(guó)向我們證明，合作共贏并非沒有可能?！睂_雷斯說(shuō)。