從東航的洛杉磯及紐約航線開始，通體純白新涂裝、全球頂級配置的波音777－300ER客機將充當中國東方航空公司“太平洋計劃”的主力軍。
東航9月下旬將正式引進的首架波音777－300ER飛機，將是機隊全面“換裝”的“領頭燕”。11月開始，首架波音777－300ER飛機將正式執(zhí)飛洛杉磯和紐約航線。
波音777－300ER將成為東航“太平洋計劃”的主力軍。根據(jù)這一計劃，未來3年，東航將重點加密北美航線，以全面升級的軟硬件服務，提升跨太平洋航線競爭能力。
東航9日公布的新標識在保留原標識核心元素“燕子”基礎上，突破了上世紀80年代國內(nèi)企業(yè)普遍采用的圓框設計風格，優(yōu)化了對稱式硬朗線條，將東航簡稱首字母“CE”與核心視覺元素“燕子”融為一體，呈現(xiàn)輕盈靈動“領頭燕”振翅高飛形象。波音777－300ER新飛機涂裝通體純白，接近法航、漢莎、美國航空等全球大型航空公司主流涂裝風格。新涂裝的亮相，標志著中國三大航之一的東航品牌建設邁出突破性一步，將推動東航轉型升級，提升國際化經(jīng)營能力。
據(jù)悉，東航借鑒國外航企做法，將采取成本優(yōu)先換標方式，如結合機隊涂裝的自然更替年限進行“零成本”換裝，預計完全更換周期將長達5年左右。2018年，20架波音777－300ER飛機全部交付后，東航將成為中國最大的該機型運營商。(記者錢春弦)