當(dāng)前，廣大民營(yíng)外貿(mào)企業(yè)已站在了新的發(fā)展起點(diǎn)，一方面要正視全球經(jīng)貿(mào)格局重構(gòu)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，另一方面要積極搶抓國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展的新機(jī)遇。頂住壓力打贏突圍戰(zhàn)，搶抓機(jī)遇鍛造新競(jìng)爭(zhēng)力，在政策與市場(chǎng)的共振中釋放更多潛能。
在中國(guó)外貿(mào)發(fā)展史上，民營(yíng)企業(yè)是一支不可替代的力量。2024年，民營(yíng)外貿(mào)企業(yè)更是以三個(gè)“首次”刷新了外貿(mào)紀(jì)錄——有進(jìn)出口實(shí)績(jī)的民營(yíng)企業(yè)數(shù)量首次突破60.9萬(wàn)家、首次成為高新技術(shù)產(chǎn)品最大的進(jìn)出口主體、消費(fèi)品進(jìn)口占比首次超過(guò)50%。它們不僅見(jiàn)證了廣大民企在外貿(mào)領(lǐng)域發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)能，也為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出了生動(dòng)注腳。
首次突破60.9萬(wàn)家，意味著有更多民營(yíng)外貿(mào)企業(yè)參與了國(guó)際市場(chǎng)分工合作，折射出我國(guó)外貿(mào)發(fā)展的蓬勃活力。今天的民營(yíng)外貿(mào)企業(yè)，如同遍布人體的“毛細(xì)血管”，不斷滲透外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了從過(guò)去“邊緣補(bǔ)充”到如今外貿(mào)“主力軍”的躍遷。它們不僅推動(dòng)了我國(guó)外貿(mào)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，也以其自身的靈活性和多樣化，讓我國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)行更加高效。
首次成為高新技術(shù)產(chǎn)品最大進(jìn)出口主體，標(biāo)志著廣大民營(yíng)企業(yè)徹底打破了由外資企業(yè)長(zhǎng)期主導(dǎo)的高端技術(shù)貿(mào)易格局，實(shí)現(xiàn)了從“低端制造”向“高端突圍”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2024年，我國(guó)民營(yíng)企業(yè)高技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口增長(zhǎng)12.6%，占同類(lèi)產(chǎn)品總值的48.5%，尤其是以船舶、半導(dǎo)體設(shè)備等為代表的高端機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口增速超過(guò)20%，彰顯了我國(guó)民企不斷向產(chǎn)業(yè)鏈上游躍進(jìn)與突破的能力。
消費(fèi)品進(jìn)口占比首次超過(guò)50%，反映出我國(guó)外貿(mào)從“出口導(dǎo)向”向“供需平衡”的深刻轉(zhuǎn)變。得益于消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)容等政策利好，廣大民營(yíng)企業(yè)敏銳抓住市場(chǎng)商機(jī)，借助跨境電商、海外倉(cāng)等新業(yè)態(tài)新模式，將智利車(chē)?yán)遄?、日本美妝、澳洲綿羊油等全球好貨高效對(duì)接給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，既滿足了國(guó)內(nèi)多元化消費(fèi)需求，也釋放出“中國(guó)不僅是‘世界工廠’也是‘全球市場(chǎng)’”的積極信號(hào)，讓更多國(guó)家和地區(qū)能共享我國(guó)持續(xù)擴(kuò)大開(kāi)放的成果。
當(dāng)前，廣大民營(yíng)外貿(mào)企業(yè)已站在了新的發(fā)展起點(diǎn)，一方面要正視全球經(jīng)貿(mào)格局重構(gòu)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，另一方面要積極搶抓國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展的新機(jī)遇，在政策與市場(chǎng)的共振中釋放更多潛能。
頂住壓力打贏突圍戰(zhàn)。近年來(lái)，貿(mào)易保護(hù)主義和地緣政治風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)上升，歐美市場(chǎng)以各種理由構(gòu)筑貿(mào)易壁壘，對(duì)我國(guó)新能源產(chǎn)品等頻繁發(fā)起貿(mào)易調(diào)查，導(dǎo)致海外訂單出現(xiàn)大幅波動(dòng)。同時(shí)，地緣政治沖突給供應(yīng)鏈穩(wěn)定性帶來(lái)巨大沖擊，導(dǎo)致物流成本居高不下。面對(duì)重重壓力，廣大民企須無(wú)懼風(fēng)高浪急，繼續(xù)保持發(fā)展的定力和韌性，把復(fù)雜嚴(yán)峻的外部挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)型升級(jí)的內(nèi)生動(dòng)力，努力在全球貿(mào)易變局中錨定新坐標(biāo)、打贏突圍戰(zhàn)。
搶抓機(jī)遇鍛造新競(jìng)爭(zhēng)力。新形勢(shì)下，數(shù)字化、綠色化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化等新賽道給廣大民營(yíng)企業(yè)提供了更多可能性。比如，借助數(shù)字技術(shù)和跨境電商平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)海外消費(fèi)者的精準(zhǔn)觸達(dá)；緊盯碳中和目標(biāo)下的萬(wàn)億級(jí)綠色貿(mào)易市場(chǎng)，培育“新三樣”之外更多的“中國(guó)制造”；利用RCEP等貿(mào)易規(guī)則深化供應(yīng)鏈合作，進(jìn)一步拓展民企外貿(mào)新空間。民營(yíng)企業(yè)先天具備敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)和強(qiáng)大的創(chuàng)新基因，又在市場(chǎng)風(fēng)雨中歷練成長(zhǎng)，只要充分用好新賽道，以創(chuàng)新為帆、開(kāi)放為槳，合力奮楫，定能在全球貿(mào)易浪潮中駛向更加廣闊的藍(lán)海。 (作者：顧陽(yáng) 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))