(記者 章盛莉)今年長沙將有5條地鐵線同時建設，與此同時，隨著一批“斷頭”路、“瓶頸”路的拉通，城區(qū)路網(wǎng)將更加完善。記者昨日從市住建委獲悉，全市2015年度重點工程建設項目計劃(以下簡稱計劃)共鋪排重點工程項目65個，預計年度投資712.24億元，地鐵、城市道路、城市環(huán)境整治等有關市政基礎設施和民生保障的項目均為建設重點。

　　地鐵5號線年內(nèi)啟動建設

　　在地鐵2號線一期工程順利試運營、1號線、2號線西延線、3號線、4號線加速推進的基礎上，5號線計劃年內(nèi)開建，長沙將進入地鐵建設的黃金時期。

　　根據(jù)今年計劃，1號線將完成車站結構及區(qū)間工程、軌道工程，完成部分車站裝飾裝修工程，機電工程方面基本完成系統(tǒng)設備的安裝、調(diào)試；2號線西延線將基本完成安裝工程和公共區(qū)裝修相關施工；3號線將完成一期交通疏解和部分車站主體結構工程施工，開始盾構區(qū)間施工；4號線將完成部分交通疏解和管線遷改；5號線將開展項目前期工作，啟動建設。

　　23個項目打通“斷頭”路和“瓶頸”路

　　今年全市共有23個打通“斷頭”路和“瓶頸”路子項目被列入重點工程建設計劃。

　　按照部署，潘家坪路和開福寺路均將打通芙蓉路至東風路路段；黃興北路將打通營盤路至三一大道段；川河路將修建跨圭塘河的橋梁；勞動路將進行赤崗沖路口、東塘路口、侯家塘路口、白沙路口的改造；嘉雨路將打通晚報大道至瀏陽河大道段；新花侯北路將拓寬長沙大道以北路段。緯二路周邊、東二環(huán)兩廂、香樟路至韶山路周邊、五一商圈周邊將實施交通微循環(huán)的改造。

　　在萬家麗路快速化改造快速推進的同時，長沙今年還計劃推進湘江大道快捷化改造和三一大道快速化改造，今年將完成部分節(jié)點改造方案設計等前期研究?！?/p>

　　勞動東路將延長至黃興大道

　　高鐵新城未來將被打造成為長沙次中心、靚麗風景線和城市新名片，其基礎設施建設引人注目。

　　在今年計劃中，有關高鐵新城基礎設施建設的子項目共有13個。勞動東路延長線起于瀏陽河大橋，止于黃興大道，全長約5420米，路幅寬70米，今年計劃完成部分橋梁、路基及排水工程，基本完成綜合管廊主體工程建設；紅旗路瀏陽河大橋及紅旗中路今年將基本完成建設；京港澳高速公路長沙黎托段改造及輔道工程今年計劃完成主線，輔道完成路基、排水及電力箱涵；火車南站站前東廣場位于長沙火車南站東側，是滬昆高鐵出入站站前廣場，今年計劃完成部分主體結構工程。此外，高鐵新城今年還計劃啟動東四線、東六線、高塘坪路等道路建設。

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　　漁業(yè)路將向東延伸至福元路

　　預計兩年后建成，為城北新增一條東西向主干道

　　長沙晚報訊(記者 章盛莉 實習生 盧萍)隨著漁業(yè)路下穿京廣鐵路和芙蓉路的隧道主線貫通，其繼續(xù)向東延伸的工程也將于今年啟動。記者昨日從長沙市城投基礎設施建設項目管理有限公司了解到，漁業(yè)路延長線將直達福元路，東延過程中將以隧道形式下穿車站北路和福元路，為城北新增一條東西向主干道。

　　根據(jù)設計，漁業(yè)路延長線西起家園路、東至福元路，全長約1.3公里，其中約1公里為隧道段，將下穿車站北路和福元路，路幅寬度為29.5米至46米，設計為城市主干道。結合周邊地形與生態(tài)環(huán)境，長約1公里的隧道并非全封閉式下穿，而是采用半敞開段與封閉段相結合，隧道上方?jīng)]有通行要求的路段均為半敞開段，半敞開段頂部將設置橫梁進行綠化景觀的布置，將來人們駕車經(jīng)過該段漁業(yè)路將感受上方綠蔭遮陽的清新涼爽。

　　目前，長沙縣的車輛經(jīng)福元路、芙蓉北路上福元路大橋去往河西，交通高峰時段，福元路和芙蓉北路交叉路口經(jīng)常出現(xiàn)擁堵。漁業(yè)路及延長線建成后，長沙縣去往河西的車輛過了東二環(huán)后，便可從福元路直達漁業(yè)路，再直達福元路大橋。

　　據(jù)了解，雙河路以西的漁業(yè)路目前已經(jīng)主線貫通，預計今年8月將實現(xiàn)通車。與此同時，漁業(yè)路延長線正在進行工程招投標，預計上半年開始進場施工，大約兩年之后，漁業(yè)路將直達福元路。