2014-08-09 09:49:00
來源：廣州日報(bào)
在今年的兩起事故前，馬航就已經(jīng)連續(xù)三年巨虧。2011年馬航虧損25.2億林吉特，為公司史上最大規(guī)模虧損；2012年馬航虧損4.326億林吉特，2013年再度虧損11.7億林吉特，今年首季虧損超過4.42億林吉特。
兩起航班事故也令處于低谷的馬航雪上加霜，公司的形象和股價(jià)遭到重創(chuàng)，今年來馬航股價(jià)已下滑超過30%，不少消費(fèi)者更是選擇避免搭乘馬航航班。
馬航方面也表示，6月運(yùn)送客流較上年同期減少3.1%，上座率為77%，低于去年同期的84%。
值得注意的是，馬航近年來在區(qū)域市場的競爭中愈發(fā)艱難。一方面是東南亞國家大量的廉價(jià)航空以及全服務(wù)航企爭奪本土市場，另一方面還要面對來自中東航企在亞洲支線以及歐美長航線市場的激烈競爭。
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