人民網(wǎng)北京7月8日電 （劉然）8日，新加坡郵政（下簡(jiǎn)稱新郵）和阿里巴巴集團(tuán)（下簡(jiǎn)稱阿里）共同宣布，阿里將投資1.871億新加坡元(約1.38億美元)以增持約5%新郵股權(quán)，該份額加上2014年5月阿里已獲得的10.23%的股份，擁有其15.23%的股權(quán)，阿里已是新郵的第二大股東。
另外，阿里還將增資新郵旗下冠庭國(guó)際物流不超過(guò)9200萬(wàn)新元（約6785萬(wàn)美元），持股34%，新政持股66%。冠庭國(guó)際物流主要業(yè)務(wù)范圍在亞太地區(qū)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋10余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
在萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟中，新加坡郵政屬于實(shí)力較強(qiáng)、市場(chǎng)化程度較高的成員，它通過(guò)與全球220多個(gè)國(guó)家郵政公司建立的良好合作關(guān)系，具備較高的全球郵政清關(guān)資質(zhì)和能力。戰(zhàn)略投資完成后，阿里的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)有望全面共享新加坡郵政的物流資源并獲得直接影響力。
據(jù)悉，在阿里和新郵現(xiàn)行的合作中，最為顯著的是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)通過(guò)新郵與巴西郵政簽署的雙邊協(xié)議，使中國(guó)到巴西的物流時(shí)效從平均70-80天縮短到現(xiàn)在的35天左右。